El sistema de control de combustión incluye: el quemador principal y la pequeña boca de combustión, y el dispositivo de encendido de alta energía y el dispositivo de detección de llama púrpura, la máquina de viento de combustión/termostato y corte rápido neumático, válvulas de control de gas, medidor de flujo de placa neumática, válvulas de control eléctricas, válvula de control, y quema del medidor de orificio y del intercambiador de calor de gases de combustión, temperatura y presión del equipo de prueba de volumen de oxígeno, sistema de control Siemens, radiación de gas y algunas otras válvulas manuales, etc.
Dispositivo de encendido
Los quemadores principales, los quemadores pequeños y el encendido utilizan la tecnología de combustión de doble turbulencia semipremezclada de la empresa. Las ventajas de esta técnica son las siguientes.
99,5% de eficiencia de combustión, 4% de ahorro de energía.
Supere el fenómeno de la velocidad de inyección de gas de baja presión y bajo poder calorífico, que es fácil de provocar templado y descongelación.
La llama de alta velocidad de chorro y la rigidez de la llama pueden lograr una combustión de alta intensidad.
Longitud de la llama, el usuario puede diseñar la forma.
parámetros del ventilador
Modelo de ventilador: {{0}} no15.0d; Velocidad del ventilador: 960r/min; Caudal: 4500 m3/h; Potencia del ventilador: 30 KW, clase de protección IP55 (proporcionada por el usuario)
descripción del control
3.1 requisitos del sistema para el control de objetos centrales
1) Temperatura de salida del horno de aire caliente.
2) La relación aire/combustible entre el aire y el gas en combustión.
3) Presión en el horno túnel
4) La cantidad de oxígeno en el aire.
3.2 Los puntos anteriores nos obligan a configurar el sistema de combustión:
el control de la temperatura de salida del aire caliente consiste principalmente en ajustar la apertura de la válvula reguladora de gas detectando la desviación entre la temperatura real y la temperatura establecida a través del PLC, y luego controlar la carga de calor del quemador para cumplir con los requisitos del proceso; El cambio de apertura de la válvula reguladora de aire y la válvula reguladora de aire de acuerdo con la relación manual de casquillo/carbón cambian automáticamente al flujo de aire, para lograr el propósito del gas como una combustión completa; La presión en el horno túnel es controlada por PLC ajustando la apertura de la válvula de control de la tubería de gases de combustión. Ajuste manual del volumen de aire para controlar el contenido de oxígeno en los gases de combustión.
